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3月29日，黑芝麻智能CEO单记章表示，智驾市场已进入爆发式增长阶段，预计到2025年底乘用车NOA渗透率将达20%。

车企自研芯片主要目的是实现差异化与软件成本优化，但第三方供应商仍具长期价值。

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全球AI芯片整体落后于英伟达半拍到一拍，黑芝麻智能在高速NOA场景下已具备与高通、英伟达竞争的能力。