我国加快推动全社会物流成本有效降低
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11月28日，国家发展改革委副秘书长张世昕在国务院政策例行吹风会上表示，国家发改委已经会同有关部门建立了有效降低全社会物流成本工作专班，重点加强跨部门、跨地区以及重要综合性问题沟通协调。下一步，我们将积极发挥工作专班的作用，扎实推进《有效降低全社会物流成本行动方案》贯彻落实，持续释放政策红利，营造有效降低全社会物流成本的良好市场环境和政策环境。
中国物流与采购联合会数据显示，2023年我国社会物流总费用与GDP的比率为14.4%。《有效降低全社会物流成本行动方案》提出，到2027年，力争将这一比率降至13.5%左右。
全球物流市场持续扩大，尤其是中国作为世界上最大的物流市场之一，其市场规模不断攀升。随着技术的进步和物流模式的创新，物流需求呈现出爆发式增长。企业为了提高市场竞争力，对物流效率、成本控制和客户服务水平的要求越来越高。同时，消费者对物流速度、准确性和服务体验的需求也在不断提升，进一步推动了物流市场的快速发展。
物流(logistics)是指将物品从供应地向接收地高效、低成本地转移的过程，包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送以及信息处理等多个环节。物流的目的是为了满足客户需求，通过计划、实施和控制，实现商品、服务及相关信息从原产地到消费地的流动和储存。
根据中国物流与采购联合会公布的2024年前三季度物流运行数据，前三季度，全国社会物流总额为258.2万亿元，同比增长5.6%。在存量和增量政策的协同作用下，物流运行延续企稳回升态势。
据中研产业研究院分析：
今年前三季度，社会物流总费用13.4万亿元，与国内生产总值，也就是GDP的比率为14.1%，较上年同期下降0.2个百分点，即单位GDP所需的物流费用有所下降。
中国物流信息中心主任刘宇航：物流总费用与GDP比率出现了一个下降，这个反映出就是我们整个物流的运行的效率在逐步提升，而且提出的有效降低全社会物流成本是在逐步实现。
物流行业作为国民经济的重要支柱，在全球化与数字化的浪潮中，面临着前所未有的机遇与挑战。随着电子商务的快速发展和全球贸易的深化，物流行业的重要性日益凸显。同时，高成本、人才短缺、环境污染和信息安全等问题也成为行业发展的主要障碍。
细分新兴领域的发展：在大数据、云计算、人工智能等技术的支持下，冷链物流、即时物流、数字货运、跨境电商等细分领域将迎来快速发展。
绿色低碳转型：在政策和市场的驱动下，物流行业绿色低碳转型进展迅速。企业将从环境、社会、治理(ESG)建设出发，深化绿色基础设施投资建设、绿色运营等实践。
供应链韧性提升：在疫情等高频高损冲击的背景下，提升物流供应链韧性成为国际共识。企业正加强供应链安全风险监测、预警、防控等能力建设。
数据成为关键要素：以AI大模型引领的新一轮技术变革为物流业发展带来了全新机遇，通过大数据、物联网等技术提升供应链的运作效率和可追溯性。
物流行业在2025年继续保持平稳增长态势，面临着前所未有的机遇与挑战。随着技术的进步和政策的支持，物流行业将不断提升服务质量，降低成本，以适应市场的变化和客户的需求。同时，物流企业也需要不断创新和转型升级，以在激烈的市场竞争中立于不败之地。
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